GE 520NG&NGS-E3262 LE202-M-EN-400V
520NG/520NGS
Genset gas alam
Konfigurasi dan fitur utama:
• Mesin gas yang sangat efisien.& alternator sinkron AC.
• Kereta pengaman gas dan alat pelindung gas terhadap kebocoran.
• Sistem pendingin cocok untuk suhu sekitar hingga 50℃.
• Tes toko yang ketat untuk semua genset.
• Peredam industri dengan kemampuan membungkam 12-20dB(A).
• Sistem kendali mesin tingkat lanjut: Sistem kendali ECI termasuk: sistem pengapian, sistem kendali detonasi, sistem kendali kecepatan, sistem proteksi, sistem kendali rasio udara/bahan bakar dan suhu silinder.
• Dengan pendingin dan Sistem Kontrol Suhu untuk memastikan unit dapat bekerja normal pada suhu lingkungan 50℃.
• Kabinet kontrol listrik independen untuk kendali jarak jauh.
• Sistem kontrol multi-fungsi dengan pengoperasian sederhana.
• Antarmuka komunikasi data diintegrasikan ke dalam sistem kontrol.
• Memantau tegangan baterai dan mengisi daya secara otomatis.
Data tipe satuan | |||||||||||||||
Jenis bahan bakar | Gas alam | ||||||||||||||
Tipe peralatan | 520NG/520NGS | ||||||||||||||
Perakitan | Sumber Daya listrik + Sistem Pembuangan Panas+ Kabinet kontrol | ||||||||||||||
Kesesuaian genset dengan standar | ISO3046,ISO8528,GB2820, CE,CSA,UL,CUL | ||||||||||||||
Keluaran terus menerus | |||||||||||||||
modulasi daya | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
Keluaran listrik | kW | 260 718 | 390 1039 | 520 1337 | |||||||||||
Penggunaan bahan bakar | kW | ||||||||||||||
Efisiensi dalam mode paralel listrik | |||||||||||||||
Keluaran terus menerus | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
Efisiensi listrik% | 38.5 | 38.9 | 38.8 | ||||||||||||
Arus(A)/ 400V / F=0,8 | 469 | 703 | 938 |
Pernyataan khusus:
1. Data teknis didasarkan pada gas alam dengan nilai kalor 10 kWh/Nm³ dan nomor metana.> 90%
2. Data teknis yang ditunjukkan berdasarkan kondisi standar menurut ISO8528/1, ISO3046/1 dan BS5514/1
3. Data teknis diukur dalam kondisi standar: Tekanan atmosfer absolut:100kPaSuhu sekitar:25°C Kelembapan udara relatif:30%
4. Adaptasi rating pada kondisi sekitar menurut DIN ISO 3046/1. Toleransi konsumsi bahan bakar spesifik adalah + 5 % pada output terukur.
5. Dimensi dan berat di atas hanya untuk produk standar dan dapat berubah sewaktu-waktu.Karena dokumen ini hanya digunakan untuk referensi pra-penjualan, anggaplah spesifikasi yang disediakan oleh Smart Action sebelum memesan sebagai spesifikasi final.Suhu lingkungan yang berlaku adalah -30 ° C ~ 50 ° C;ketika suhu sekitar melebihi 40 ° C, daya pengenal berkurang 3% untuk setiapkenaikan suhu sebesar 5°C.Ketinggian yang berlaku kurang dari 3000 meter;ketika ketinggian melebihi 500 meter, daya pengenal berkurang 5% untuk setiap ketinggian 500 meter.
Mode Terisolasi Data Pengoperasian Kekuatan Utama | ||||||||
Alternator sinkron | Bintang, 3P4 jam | |||||||
Frekuensi | Hz | 50 | ||||||
Faktor kekuatan | 0,8 | |||||||
Rating (F) Tenaga prima KVA | KVA | 650 | ||||||
Tegangan pembangkit | V | 400 | ||||||
Saat ini | A | 938 | ||||||
Data kinerja genset dan teknologi manufaktur | ||||||||
Waktu proses kelebihan beban pada 1,1xSe(jam) | 1 | Faktor interferensi telepon (TIF) | ≤50 | |||||
Kisaran pengaturan tegangan | ≥±5% | Faktor keharmonisan telepon (THF) | ≤2%, sesuaiBS4999 | |||||
Deviasi tegangan kondisi tunak | ≤±2% | Teknologi manufaktur
Standar dan sertifikat
| ||||||
Deviasi tegangan keadaan transien | -12%~18% | |||||||
Waktu pemulihan tegangan | ≤2 | |||||||
Ketidakseimbangan tegangan | 1% | |||||||
Regulasi frekuensi kondisi tunak | ±1,5% | |||||||
Pengaturan frekuensi keadaan sementara | -15%~10% | |||||||
Waktu pemulihan frekuensi | ≤5 | |||||||
Pita frekuensi keadaan tunak | 1,5% | |||||||
Respons waktu pemulihan | 0,5 | |||||||
Rasio Distorsi Sinus Bentuk Gelombang Tegangan Saluran | ≤ 5% | |||||||
Data emisi[1] | ||||||||
Laju aliran gas buang | 2520kg/jam | |||||||
Suhu knalpot | 465℃ | |||||||
Tekanan balik knalpot maksimum yang diijinkan | 4 Kpa | |||||||
Emisi: (Opsi) NOx: | ≤500 mg/Nm³ pada sisa oksigen 5%. | |||||||
CO | ≤650 mg/ Nm³ pada sisa oksigen 5%. | |||||||
NMHC | ≤125 mg/ Nm³ pada sisa oksigen 5%. | |||||||
H2S | ≤20mg/Nm3 | |||||||
Kebisingan lingkungan | ||||||||
Tingkat tekanan suara pada jarak hingga 7 m(berdasarkan lingkungan sekitar) | 98dB (A) / Tipe Terbuka 85dB (A) / Tipe Senyap |
[1] Nilai emisi hilir catalytic converter berdasarkan knalpot kering.
[2] Standar oli mengacu pada faktor-faktor seperti suhu lingkungan setempat dan tekanan udara.
Data kinerja alternator AC Mesin gas yang efisien | |||
Merk alternator | MECC ALTE | Merek mesin | PRIA |
Tipe motorik | ECO40-2L/4A | Model mesin | E 3262 LE202 |
Tegangan (V) | 400 | Jenis mesin | Silinder V-12, turbocharger dengan intercooler |
Peringkat (H) Kekuatan prima KW | 544 | Bor x langkah | 132mm×157mm |
Peringkat (H) KVA daya prima | 680 | Perpindahan (L) | 25.8 |
Efisiensi alternator (%) | 95 | Rasio kompresi | 12:1 |
Faktor kekuatan | 0,8 | Daya keluaran terukur | 550kW/1500rpm |
Koneksi kabel | D/Y | Konsumsi minyak maks. | 0,35 g/ kw * jam |
Kelas isolasi rotor | kelas H | Aliran Masukan Minimum, (kg/jam) | 2400 |
Peringkat kenaikan suhu | kelas F | Metode pengapian | Pengapian energi tinggi independen satu silinder yang dikontrol secara elektrik |
Metode eksitasi | Tanpa sikat | Mode kontrol bahan bakar | Pembakaran setara, kontrol loop tertutup |
Kecepatan terukur(min-1) | 1500 | Mode pengaturan kecepatan | Gubernur elektronik |
Perlindungan perumahan | IP23 |
|
Kepatuhan alternator dengan standar GB755, BS5000, VDE0530, NEMAMG1-22, IED34-1, CSA22.2 dan AS1359.
Jika terjadi variasi tegangan listrik nominal sebesar ± 2%, pengatur tegangan otomatis (AVR) harus digunakan.
|
Sistem Kontrol SAC-200
Sistem kontrol yang dapat diprogram diadopsi dengan tampilan layar sentuh, dan berbagai fungsi, termasuk: perlindungan dan kontrol mesin, paralel antara genset atau genset dan jaringan, serta fungsi komunikasi.dll.
Keuntungan utama
→ Pengontrol gen-set premium untuk genset tunggal dan ganda yang beroperasi dalam mode siaga atau paralel.
→ Dukungan aplikasi kompleks untuk produksi listrik di pusat data, rumah sakit, bank, dan juga aplikasi CHP.
→ Dukungan mesin baik dengan unit elektronik – ECU dan mesin mekanis.
→ Kontrol penuh atas mesin, alternator, dan teknologi yang dikontrol dari satu unit menyediakan akses ke semua data terukur dengan cara yang koheren dan sesuai waktu.
→ Berbagai antarmuka komunikasi memungkinkan integrasi yang lancar ke dalam sistem pemantauan lokal (BMS, dll.)
→ Penerjemah PLC internal memungkinkan Anda mengonfigurasi logika yang disesuaikan untuk memenuhi kebutuhan pelanggan yang menuntut Anda sendiri tanpa pengetahuan pemrograman tambahan dan dengan cara yang cepat.
→ Remote control dan layanan yang nyaman
→ Peningkatan stabilitas dan keamanan
Fungsi utama | |||||
Waktu pengoperasian mesinFungsi Perlindungan Alarm
Pemberhentian darurat
Monitor mesin: cairan pendingin, pelumasan, Intake, exhaust Kontrol tegangan dan faktor daya | Mulai 12V atau 24V DCAntarmuka Kontrol Jarak Jauh sebagai opsiSakelar Kontrol Mulai/Berhenti OtomatisAtur Input, Output, Alarm dan WaktuInput Kontrol Angka, Output Kontrol RelaiStatus kegagalan otomatis berhenti darurat dan menampilkan frekuensi genset tegangan bateraiPerlindungan dengan IP44Deteksi kebocoran gas | ||||
Konfigurasi standar | |||||
Kontrol mesin: Kontrol loop tertutup LambdaSistem pengapianAktuator gubernur elektronikKontrol start up, kontrol kecepatan, kontrol beban | Kontrol Pembangkit:Kontrol dayaKontrol RPM (sinkron) Distribusi beban (mode pulau)Kontrol tegangan | Pelacakan tegangan (sinkron)Kontrol tegangan (mode pulau)Distribusi daya reaktif(mode pulau) | Kontrol lainnya:Pengisian minyak secara otomatisKontrol Katup MasukKendali kipas | ||
Pemantauan peringatan dini | |||||
tegangan bateraiData alternator:U、I、Hz、kW、 kVA、kVAr、PF、kWh、kVAhFrekuensi genset | Kecepatan mesinWaktu pengoperasian mesinSuhu tekanan masukTekanan minyak | Suhu pendinginPengukuran kandungan oksigen dalam gas buangPemeriksaan status pengapian | Suhu pendinginTekanan masuk bahan bakar gas | ||
Fungsi perlindungan | |||||
Perlindungan mesinTekanan oli rendahPerlindungan kecepatanKecepatan berlebih/kecepatan pendekMemulai kegagalanSinyal kecepatan hilang | Perlindungan alternator
| Perlindungan busbar/listrik
| Sistem keamananFungsi Perlindungan AlarmTemperatur cairan pendingin yang tinggiKesalahan pengisian dayaPemberhentian darurat |
Cat, Dimensi dan Berat Genset—520NG | |
Ukuran genset (panjang*lebar*tinggi) mm | 4800×1800×2100 |
Berat kering genset(Tipe Terbuka) kg | 5500 |
Proses Penyemprotan | Lapisan bubuk berkualitas tinggi(RAL 9016 & RAL 5017 & RAL 9017 ) |
Cat, Dimensi dan Berat Genset—520NGS | |
Ukuran genset (panjang*lebar*tinggi) mm | 6058×2438×2896(Wadah) |
Berat kering Genset(Tipe Senyap) kg | 11500(Wadah) |
Proses Penyemprotan | Lapisan bubuk berkualitas tinggi(RAL 9016 & RAL 5017 & RAL 9017 ) |
Dimensi hanya untuk referensi.