PENDAHULUAN ENGINE KUBOTA:

Kubota Corporation(株式会社クボタ,Kabushiki-Kaisha Kubota) adalah produsen traktor dan alat berat yang berbasis di Osaka, Jepang. Salah satu kontribusinya yang penting adalah untuk pembangunan Tabut Surya. Perusahaan ini didirikan pada tahun 1890.

Perusahaan ini memproduksi banyak produk termasuk traktor dan peralatan pertanian, mesin, peralatan konstruksi, mesin penjual otomatis, pipa, katup, logam cor, pompa dan peralatan untuk pemurnian air, pengolahan limbah dan pendingin udara.

Mesin Kubota berada dalam bentuk diesel dan bensin atau percikan api, mulai dari mesin 0,276 liter kecil hingga mesin 6,1 liter, baik dalam desain pendingin berpendingin udara dan cair, induksi yang disedot secara alami dan paksa. Konfigurasi silinder berasal dari silinder tunggal ke inline enam silinder, dengan silinder tunggal ke empat silinder adalah yang paling umum. Mesin -mesin tersebut banyak digunakan dalam peralatan pertanian, peralatan konstruksi, traktor, dan propulsi laut.

Perusahaan ini terdaftar di bagian pertama Tokyo Stock Exchange dan merupakan konstituen dari Topix 100 dan Nikkei 225

Fitur mesin

Desain baru sistem regulasi kecepatan elektronik mesin diesel Yanmar memiliki fitur berikut:

1. 4 katup per silinder, pegas secara terpisah. Air; Turbo gas buang, empat stroke, air saluran masuk untuk jenis udara dingin, sistem injeksi bahan bakar langsung.

2. Sistem injeksi bahan bakar dengan gubernur elektronik canggih, laju yang dapat disesuaikan dengan mesin diesel dapat ditetapkan antara 0 hingga 5% (kecepatan konstan), yang dapat mewujudkan kontrol operasi jarak jauh dan mudah untuk direalisasikan kontrol otomatis, sistem eksitasi sinkron torsi dapat membuat mesin dapat membuat mesin dapat membuat mesin dapat membuat mesin menjadi mesin. Pulihkan kecepatan rotasi dengan cepat di bawah peningkatan beban mendadak.

3. Pemanas listrik dalam manifold intake engine memungkinkan mesin yang cepat/andal mulai di bawah suhu rendah dan dapat mengurangi emisi gas rumah kaca. Mencapai standar emisi yang ditentukan oleh pemerintah negara bagian.

4. Proses pembakaran dioptimalkan dengan menggunakan teknologi canggih, secara signifikan mengurangi konsumsi bahan bakar, reliabilitas yang lebih tinggi, tidak ada waktu perbaikan lebih dari 15000 jam, tingkat terkemuka industri; konsumsi bahan bakar yang lebih rendah, penggunaan biaya yang lebih rendah, efisiensi dan keamanan yang lebih tinggi.

5. Kinerja awal yang lebih baik pada suhu rendah.