Pemeliharaan generator diesel yang tepat adalah kunci untuk memastikan bahwa peralatan Anda terus berjalan selama bertahun -tahun yang akan datang dan 8 poin utama ini sangat penting

1. Inspeksi Umum Rutin Generator Diesel

Selama menjalankan generator diesel, sistem pembuangan, sistem bahan bakar, sistem listrik DC dan mesin memerlukan pemantauan ketat untuk setiap kebocoran yang dapat menyebabkan kejadian berbahaya. Seperti halnya mesin pembakaran internal apa pun, pemeliharaan yang tepat sangat penting.Swaktu servis tandard dan waktu penggantian oli direkomendasikan pada 500 jammilik kita, namun beberapa aplikasi mungkin memerlukan waktu servis yang lebih pendek.

2. Layanan Pelumasan

Oli mesin harus diperiksa saat mematikan generator secara berkala menggunakan dipstick. Biarkan oli di bagian atas mesin mengalir kembali ke crankcase dan ikuti rekomendasi produsen mesin untuk klasifikasi oli API dan viskositas oli. Jaga level minyak sedekat mungkin dengan tanda penuh pada dipstick dengan menambahkan kualitas dan merek minyak yang sama.

Minyak dan filter juga harus diubah pada interval waktu yang diakui. Periksa dengan produsen mesin untuk prosedur untuk menguras oli dan mengganti filter oli dan pembuangannya harus dilakukan dengan tepat untuk menghindari kerusakan atau kewajiban lingkungan.

Namun demikian, ia membayar untuk menggunakan oli, pelumas, dan pendingin yang paling dapat diandalkan dan berkualitas tinggi untuk menjaga mesin Anda berfungsi.

3. Sistem Pendinginan

Periksa level pendingin selama periode shutdown pada interval yang ditentukan. Lepaskan tutup radiator setelah memungkinkan mesin dingin, dan, jika perlu, tambahkan pendingin sampai levelnya sekitar 3/4 in. Mesin diesel tugas berat memerlukan campuran pendingin yang seimbang dari air, antibeku, dan aditif pendingin. Periksa bagian luar radiator untuk penghalang, dan lepaskan semua kotoran atau bahan asing dengan sikat lembut atau kain dengan hati -hati untuk menghindari kerusakan sirip. Jika tersedia, gunakan udara terkompresi bertekanan rendah atau aliran air dalam arah yang berlawanan dari aliran udara normal untuk membersihkan radiator.

4. Sistem Bahan Bakar

Diesel tunduk pada kontaminasi dan korosi dalam periode satu tahun, dan oleh karena itu latihan generator reguler sangat disarankan untuk menggunakan bahan bakar yang disimpan sebelum menurun. Filter bahan bakar harus dikeringkan pada interval yang ditentukan karena uap air yang menumpuk dan mengembun di tangki bahan bakar.

Pengujian reguler dan pemolesan bahan bakar mungkin diperlukan jika bahan bakar tidak digunakan dan diganti dalam tiga hingga enam bulan. Pemeliharaan preventif harus mencakup inspeksi umum reguler yang mencakup memeriksa level pendingin, tingkat oli, sistem bahan bakar, dan sistem start. Pipa dan selang pendingin udara muatan harus diperiksa secara teratur untuk kebocoran, lubang, retakan, kotoran dan puing-puing yang mungkin menghalangi sirip atau koneksi longgar.

“Sementara mesin mempertahankan sifat mekaniknya, ia dapat menimbulkan masalah yang terkait dengan kualitas bahan bakar diesel. Make-up bahan kimia bahan bakar diesel telah berubah dalam beberapa tahun terakhir; Persentase tertentu dari biodiesel pada suhu rendah atau tinggi melepaskan kotoran, sementara persentase tertentu dari biodiesel pada suhu hangat dicampur dengan air (kondensasi) dapat menjadi tempat lahirnya proliferasi bakteri. Selain itu, pengurangan sulfur mengurangi pelumasan, yang akhirnya menghalangi pompa injeksi bahan bakar. ”

“Selain itu, dengan membeli genset, penting untuk mengetahui bahwa berbagai aksesori opsional tersedia yang memungkinkan untuk memperluas interval pemeliharaan dan memastikan penyediaan daya berkualitas sepanjang umur genset."

Karena kualitas bahan bakar buruk di sebagian besar negara, mereka memasang filter bahan bakar pemisah air dan sistem filtrasi tambahan untuk melindungi sistem injeksi bahan bakar yang sensitif; dan menyarankan pelanggan untuk mengganti elemen tepat waktu untuk menghindari kerusakan tersebut.

5. Menguji Baterai

Baterai awal yang lemah atau undercharged adalah penyebab umum kegagalan sistem daya siaga. Baterai harus dijaga sepenuhnya dan dipelihara dengan baik untuk menghindari berkurang dengan pengujian dan inspeksi secara teratur untuk mengetahui status baterai saat ini dan menghindari halangan start-up dari generator. Mereka juga harus dibersihkan; dan level gravitasi dan elektrolit spesifik dari baterai yang sering diperiksa.

• Menguji Baterai: Hanya memeriksa tegangan output dari baterai tidak menunjukkan kemampuan mereka untuk memberikan daya awal yang memadai. Seiring bertambahnya usia baterai, resistensi internal terhadap aliran arus naik, dan satu -satunya ukuran tegangan terminal yang akurat harus dilakukan di bawah beban. Pada beberapa generator, tes indikatif ini dilakukan secara otomatis setiap kali generator dimulai. Pada set generator lain, gunakan penguji beban baterai manual untuk membuktikan kondisi setiap baterai awal.

• Baterai membersihkan: Jaga baterai tetap bersih dengan menyeka dengan kain lembab setiap kali kotoran tampak berlebihan. Jika korosi hadir di sekitar terminal, lepaskan kabel baterai dan cuci terminal dengan larutan soda kue dan air (¼ lb baking soda hingga 1 liter air). Berhati -hatilah untuk mencegah larutan memasuki sel baterai, dan menyiram baterai dengan air bersih setelah selesai. Setelah mengganti koneksi, lapisi terminal dengan aplikasi cahaya minyak jeli.

• Memeriksa gravitasi spesifik: Dalam baterai asam timbal sel terbuka, gunakan hidrometer baterai untuk memeriksa gravitasi spesifik elektrolit di setiap sel baterai. Baterai yang terisi penuh akan memiliki gravitasi spesifik 1,260. Isi daya baterai jika pembacaan gravitasi spesifik di bawah 1.215.

• Memeriksa Level Elektrolit: Dalam baterai asam timbal sel-terbuka, verifikasi tingkat elektrolit setidaknya setiap 200 jam operasi. Jika rendah, isi sel baterai ke bagian bawah leher pengisi dengan air suling.

6. Latihan Mesin Rutin

Latihan reguler membuat bagian -bagian mesin dilumasi dan menggagalkan oksidasi kontak listrik, menggunakan bahan bakar sebelum memburuk, dan membantu menyediakan start mesin yang andal. Latihan mesin disarankan untuk dieksekusi setidaknya sebulan sekali selama minimal 30 menit. dimuat hingga tidak kurang dari sepertiga dari peringkat papan nama.

Yang paling penting, ketika datang ke pemeliharaan mesin, disarankan untuk melakukan inspeksi secara teratur karena pemeliharaan preventif lebih baik daripada pemeliharaan reaktif. Namun demikian, sangat penting untuk mengikuti prosedur dan interval layanan yang ditunjuk.

7. Jaga generator diesel Anda bersih

Tetesan oli dan masalah lainnya mudah dikenali dan diurus saat mesinnya bagus dan bersih. Inspeksi visual dapat menjamin bahwa selang dan sabuk dalam kondisi baik. Cek yang sering dapat menjaga tawon dan gangguan lain dari bersarang di peralatan Anda.
Semakin banyak generator digunakan dan diandalkan, semakin banyak yang perlu diurus. Namun, set generator yang jarang digunakan mungkin tidak perlu banyak perawatan.

8. Inspeksi Sistem Knalpot

Jika ada kebocoran di sepanjang garis knalpot yang biasanya terjadi pada titik koneksi, lasan dan gasket; Mereka harus segera diperbaiki oleh teknisi yang memenuhi syarat.