Kami memulai dengan analisis teoretis, dikombinasikan dengan contoh, untuk membahas dampak lingkungan dataran tinggi terhadap kinerja genset diesel dan tindakan penanggulangannya.Untuk mengatasi permasalahan turunnya daya pada genset diesel yang disebabkan oleh lingkungan dataran tinggi, maka penurunan daya pada mesin diesel penggerak mula harus diatasi terlebih dahulu.

Melalui serangkaian tindakan teknis yang dapat disesuaikan dengan dataran tinggi seperti jenis pemulihan daya, supercharged, dan intercooler, hal ini dapat secara efektif memulihkan daya, keekonomian, keseimbangan termal, dan kinerja start suhu rendah dari mesin diesel motif genset diesel, sehingga kinerja kelistrikan genset dapat dikembalikan ke tingkat semula, dan akan memiliki kemampuan beradaptasi lingkungan yang kuat dalam rentang ketinggian yang luas.

1. Arus keluaranpembangkit dieselset akan berubah dengan perubahan ketinggian.Seiring bertambahnya ketinggian, kekuatan genset juga meningkat;yaitu, arus keluaran menurun, dan tingkat konsumsi bahan bakar meningkat.Dampak ini juga akan mempengaruhi indikator kinerja kelistrikan pada tingkat yang berbeda-beda.

2. Frekuensi genset ditentukan oleh strukturnya sendiri, dan perubahan frekuensi berbanding lurus dengan kecepatan mesin diesel.Karena pengatur mesin diesel adalah tipe sentrifugal mekanis, kinerja kerjanya tidak terpengaruh oleh perubahan ketinggian, sehingga tingkat perubahan tingkat penyesuaian frekuensi kondisi tunak harus sama dengan di daerah dataran rendah.

3. Perubahan beban sesaat pasti akan menyebabkan perubahan torsi mesin diesel seketika, dan daya keluaran mesin diesel tidak akan berubah seketika.Secara umum, kedua indikator tegangan sesaat dan kecepatan sesaat tidak dipengaruhi oleh ketinggian, tetapi untuk unit supercharged, kecepatan respons kecepatan mesin diesel dipengaruhi oleh jeda kecepatan respons supercharger, dan kedua indikator ini mengalami peningkatan. tinggi.

4. Berdasarkan analisis dan pengujian, kinerja genset diesel menurun seiring dengan bertambahnya ketinggian, laju konsumsi bahan bakar meningkat, beban panas meningkat, dan perubahan kinerja sangat serius.Setelah penerapan serangkaian tindakan teknis lengkap untuk memulihkan kemampuan beradaptasi dataran tinggi dari daya turbocharged dan intercooler, kinerja teknis genset diesel dapat dikembalikan ke nilai pabrik aslinya pada ketinggian 4000m, dan tindakan penanggulangannya sepenuhnya efektif. dan layak.

Penggunaan mesin diesel di daerah dataran tinggi berbeda dengan di daerah dataran, hal ini membawa beberapa perubahan pada performa dan penggunaan mesin diesel.Poin-poin berikut ini menjadi referensi bagi pengguna yang menggunakan mesin diesel di daerah dataran tinggi.

1. Akibat rendahnya tekanan udara di daerah dataran tinggi, udaranya tipis, dan kandungan nutrisinya rendah, terutama pada mesin diesel natural aspirated, kondisi pembakaran menjadi lebih buruk karena asupan udara yang tidak mencukupi, sehingga mesin diesel tidak dapat menyala. memancarkan daya terkalibrasi asli yang ditentukan.Walaupun mesin diesel pada dasarnya sama, namun nilai daya tiap jenis mesin diesel berbeda-beda, sehingga kemampuannya bekerja di dataran tinggi pun berbeda-beda.Dengan mempertimbangkan kecenderungan penundaan penyalaan pada kondisi dataran tinggi, untuk mengoperasikan mesin diesel secara ekonomis, secara umum direkomendasikan bahwa sudut gerak maju pasokan bahan bakar dari mesin diesel yang disedot secara alami harus dimajukan dengan tepat.Seiring bertambahnya ketinggian, performa tenaga menurun, dan suhu gas buang meningkat, pengguna juga harus mempertimbangkan kapasitas kerja mesin diesel di ketinggian saat memilih mesin diesel, dan menghindari pengoperasian beban berlebih.Berdasarkan percobaan yang dilakukan tahun ini, untuk mesin diesel yang digunakan di daerah dataran tinggi, turbocharging gas buang dapat digunakan sebagai kompensasi tenaga di daerah dataran tinggi.Turbocharging gas buang tidak hanya dapat menutupi kekurangan tenaga di dataran tinggi tetapi juga memperbaiki warna asap, memulihkan kinerja tenaga, dan mengurangi konsumsi bahan bakar.

2. Dengan bertambahnya ketinggian, suhu lingkungan juga lebih rendah dibandingkan di daerah dataran.Secara umum, suhu lingkungan akan turun sekitar 0,6 derajat Celcius untuk setiap kenaikan 1000M.Selain itu, karena udara dataran tinggi yang tipis, performa start mesin diesel lebih baik dibandingkan di dataran datar.Perbedaan.Saat menggunakan, pengguna harus mengambil tindakan start tambahan yang sesuai dengan start suhu rendah.

3. Semakin tinggi ketinggian maka titik didih air semakin menurun, sedangkan tekanan angin pada udara pendingin dan kualitas udara pendingin menurun, serta pembuangan panas per kilowatt per satuan waktu meningkat, sehingga kondisi pembuangan panas pendinginan sistemnya lebih buruk daripada di dataran.Secara umum, tidak disarankan untuk menggunakan siklus pendinginan terbuka di daerah dataran tinggi, dan sistem pendingin tertutup bertekanan dapat digunakan untuk meningkatkan titik didih cairan pendingin bila digunakan di daerah dataran tinggi.

Menurut manajer yang telah menjual dan menggunakan genset diesel selama bertahun-tahun, Hongfu Power merekomendasikan agar pelanggan memilihGenset diesel Volvountuk memastikan bahwa daya keluaran genset diesel dapat memenuhi persyaratan penggunaan, dan konsumsi bahan bakar tidak meningkat.