Kekuatan yang andal sangat penting untuk semua fasilitas, tetapi bahkan lebih penting untuk tempat -tempat seperti rumah sakit, pusat data, dan pangkalan militer. Oleh karena itu, banyak pembuat keputusan yang membeli set generator daya (Gensets) untuk memasok fasilitas mereka selama keadaan darurat. Sangat penting untuk mempertimbangkan di mana genset akan diposisikan dan bagaimana itu akan dioperasikan. Jika Anda berencana untuk memposisikan genset di kamar/bangunan, Anda harus memastikan bahwa itu sesuai dengan semua persyaratan desain ruang genset.

Persyaratan ruang untuk genset darurat biasanya tidak ada di bagian atas daftar arsitek untuk desain bangunan. Karena genset daya besar memakan banyak ruang, masalah sering terjadi ketika menyediakan area yang diperlukan untuk pemasangan.

Kamar Genset

Genset dan peralatannya (panel kontrol, tangki bahan bakar, peredam knalpot, dll.) Adalah integral bersama dan integritas ini harus dipertimbangkan selama fase desain. Lantai ruang genset harus ketat cairan untuk mencegah kebocoran minyak, bahan bakar, atau cairan pendingin ke tanah di dekatnya. Desain ruang generator juga harus mematuhi peraturan perlindungan kebakaran.

Ruang generator harus bersih, kering, terang, berventilasi dengan baik. Perawatan harus diambil untuk memastikan panas, asap, uap oli, asap knalpot engine, dan emisi lainnya tidak masuk ke dalam ruangan. Bahan isolasi yang digunakan di dalam ruangan harus dari kelas retardant yang tidak mudah terbakar/api. Selain itu, lantai dan dasar ruangan harus dirancang untuk berat statis dan dinamis dari genset.

Tata letak kamar

Lebar pintu/tinggi ruang genset harus sedemikian rupa sehingga genset dan peralatannya dapat dengan mudah dipindahkan ke ruangan. Peralatan genset (tangki bahan bakar, peredam, dll.) Harus diposisikan dekat dengan genset. Kalau tidak, kehilangan tekanan mungkin terjadi dan tekanan balik mungkin meningkat.

Panel kontrol harus diposisikan dengan benar untuk kemudahan penggunaan oleh personel pemeliharaan/pengoperasian. Ruang yang cukup harus tersedia untuk pemeliharaan berkala. Harus ada jalan keluar darurat dan tidak ada peralatan (baki kabel, pipa bahan bakar, dll.) Harus ada di sepanjang rute darurat yang dapat mencegah personel mengevakuasi bangunan.

Seharusnya ada soket tiga fase/fase tunggal, saluran air, dan saluran udara yang tersedia di ruangan untuk kemudahan perawatan/operasi. Jika tangki bahan bakar harian genset adalah jenis eksternal, perpipaan bahan bakar harus ditetapkan hingga genset dan koneksi dari instalasi tetap ini ke mesin harus dibuat dengan selang bahan bakar yang fleksibel sehingga getaran mesin tidak dapat ditransmisikan ke pemasangan . Hongfu Power merekomendasikan sistem bahan bakar dipasang melalui saluran melalui tanah.

Kabel daya dan kontrol juga harus dipasang di saluran terpisah. Karena genset akan berosilasi pada sumbu horizontal jika terjadi start, pemuatan langkah pertama, dan berhenti darurat, kabel daya harus dihubungkan meninggalkan sejumlah jarak jauh.

Ventilasi

Ventilasi ruang genset memiliki dua tujuan utama. Mereka harus memastikan bahwa siklus hidup Genset tidak mempersingkat dengan mengoperasikannya dengan benar dan untuk menyediakan lingkungan bagi personel pemeliharaan/operasi sehingga mereka dapat bekerja dengan nyaman.

Di ruang genset, tepat setelah start, sirkulasi udara dimulai karena kipas radiator. Udara segar masuk dari ventilasi yang terletak di belakang alternator. Udara itu melewati mesin dan alternator, mendinginkan badan mesin ke tingkat tertentu, dan udara yang dipanaskan dibuang ke atmosfer melalui outlet udara panas yang terletak di depan radiator.

Untuk ventilasi yang efisien, pembukaan saluran masuk/outlet udara harus dari dimensi yang sesuai harus dipasang ke jendela untuk melindungi outlet udara. Sirip Louver harus memiliki bukaan dimensi yang cukup untuk memastikan bahwa sirkulasi udara tidak diblokir. Kalau tidak, tekanan balik yang terjadi dapat menyebabkan genset terlalu panas. Kesalahan terbesar yang dibuat dalam hal ini di ruang genset adalah penggunaan struktur sirip louver yang dirancang untuk kamar transformator daripada kamar genset. Informasi tentang ukuran pembukaan saluran masuk/outlet dan detail Louver harus diperoleh dari konsultan yang berpengetahuan dan dari produsen.

Saluran harus digunakan antara radiator dan lubang pembuangan udara. Hubungan antara saluran ini dan radiator harus diisolasi menggunakan bahan seperti kain kanvas/kain kanvas untuk mencegah getaran genset dilakukan ke bangunan. Untuk kamar di mana ventilasi bermasalah, analisis aliran ventilasi harus dilakukan untuk menganalisis bahwa ventilasi dapat dilakukan dengan benar.

Ventilasi mesin crankcase harus dihubungkan ke bagian depan radiator melalui selang. Dengan cara ini, uap oli harus mudah dikeluarkan dari ruangan ke luar. Tindakan pencegahan harus diambil sehingga air hujan tidak memasuki jalur ventilasi bak mesin. Sistem Louver otomatis harus digunakan dalam aplikasi dengan sistem pemadam kebakaran gas.

Sistem Bahan Bakar

Desain tangki bahan bakar harus memenuhi persyaratan perlindungan kebakaran. Tangki bahan bakar harus dipasang dalam beton atau bund logam. Ventilasi tangki harus dibawa di luar gedung. Jika tangki akan dipasang di ruang terpisah, harus ada bukaan outlet ventilasi di ruangan itu.

Pipa bahan bakar harus dipasang jauh dari zona panas genset dan saluran knalpot. Pipa baja hitam harus digunakan dalam sistem bahan bakar. Galvanis, seng, dan pipa logam serupa yang dapat bereaksi dengan bahan bakar tidak boleh digunakan. Jika tidak, kotoran yang dihasilkan oleh reaksi kimia dapat menyumbat filter bahan bakar atau menghasilkan masalah yang lebih signifikan.

Sparks (dari penggiling, pengelasan, dll.), Api (dari obor), dan merokok tidak boleh diizinkan di tempat -tempat di mana bahan bakar ada. Label peringatan harus ditugaskan.

Pemanas harus digunakan untuk sistem bahan bakar yang dipasang di lingkungan yang dingin. Tangki dan pipa harus dilindungi dengan bahan isolasi. Pengisian tangki bahan bakar harus dipertimbangkan dan dirancang selama proses desain kamar. Lebih disukai bahwa tangki bahan bakar dan genset diposisikan pada tingkat yang sama. Jika aplikasi yang berbeda diperlukan, dukungan dari produsen Genset harus diperoleh.

Sistem Knalpot

Sistem pembuangan (peredam dan pipa) dipasang untuk mengurangi kebisingan dari mesin dan untuk mengarahkan gas buang beracun ke area yang sesuai. Menghirup gas buang adalah kemungkinan bahaya kematian. Penetrasi gas buang ke dalam mesin mengurangi masa pakai mesin. Karena alasan ini, itu harus disegel ke outlet yang sesuai.

Sistem pembuangan harus terdiri dari kompensator fleksibel, peredam, dan pipa yang menyerap getaran dan ekspansi. Siku dan alat kelengkapan pipa knalpot harus dirancang untuk mengakomodasi ekspansi karena suhu.

Saat merancang sistem pembuangan, tujuan utamanya adalah untuk menghindari tekanan balik. Diameter pipa tidak boleh dipersempit sehubungan dengan orientasi dan diameter yang benar harus dipilih. Untuk rute pipa knalpot, jalur terpendek dan paling tidak berbelit -belit harus dipilih.

Tutup hujan yang digerakkan melalui tekanan buang harus digunakan untuk pipa knalpot vertikal. Pipa knalpot dan peredam di dalam ruangan harus diisolasi. Kalau tidak, suhu buang meningkatkan suhu kamar, sehingga mengurangi kinerja genset.

Titik arah dan outlet gas buang sangat penting. Seharusnya tidak ada perumahan, fasilitas, atau jalan yang ada dalam arah pembuangan gas buang. Arah angin yang berlaku harus dipertimbangkan. Di mana ada batasan tentang menggantung peredam knalpot di langit -langit, dudukan knalpot dapat diterapkan.