Cummins memiliki lebih dari 60 tahun pengalaman mengembangkan turbocharger Holset dan menggunakan fasilitas pengujian internal untuk melakukan pengujian ketat dan analisis berulang pada produk dan teknologi baru.
“Multi-phase Computational Fluid Dynamics (CFD) digunakan untuk memodelkan perilaku oli dalam sistem segel. Hal ini mengarah pada pemahaman yang lebih dalam tentang interaksi minyak / gas dan fisika yang berperan. Pemahaman yang lebih dalam ini memengaruhi peningkatan desain untuk menghadirkan teknologi penyegelan baru dengan kinerja tak tertandingi, ”kata Matt Franklin, Direktur - Manajemen Produk & Pemasaran.
Karena regimen pengujian yang ketat ini, produk akhir melebihi kemampuan segel hingga lima kali lipat dari target awal proyek.
Waktu posting: Agustus-31-2020